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Les vagabondages méditerranéens du voilier Anak

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Articles avec #vagabondages

Anak de retour à Egine & La petite école de voile d'Egine

1er octobre, que cela passe vite.

Le 4 octobre 2008, j’arrivais à l’île de Zakinthos en mer Ionienne, en droite ligne de Syracuse après un an et demi de navigations et escales en Afrique du Nord.

Je quitte mon mouillage devant le magnifique Cap Sounion et le temple de Poséidon.


Mes amis Chantal et Jean-Marie, sur Mayero, lèvent aussi l’ancre, mais nos routes se séparent.
Ils vont se diriger droit vers l’ouest, direction Poros, une île à l’Est du Péloponnèse dans le Sud du golfe Saronique ou l'Argolide.
 Mayero

Je me dirige aussi vers le Golfe Saronique, mais plus au nord, vers l’île d’Égine que je connais bien. ( voir l'Album photos : 'Égine -Aegina', ou la rubrique : '2008-3 l'île d'Égine' )

Nora et Franck doivent m'y rejoindre dans quelques jours, et nous nous dirigerons ensemble vers le Sud, Poros, peut-être Hydra, etc.
Ils ne restent qu'une semaine, nous improviserons selon le vent et le temps, .

Dès que je quitte le Cap Sounion, je me retrouve avec une visibilité très réduite. Je ne vois plus la terre derrière moi, et Égine, qui pourtant n’est pas loin (30 milles) reste invisible durant des heures. L'air est très chargé d'humidité et je ne puis faire la moindre photo.

Je vois enfin apparaître le sud de l’île d’Égine.

Je ne l’avais jamais vue côté sud depuis le large, et c’est beaucoup plus sauvage que la partie nord de l’île qui est plus verte.

Je passe devant le petit port de Perdika, très sympa. Passage entre l’île de Mina et Egine, et je vois enfin au loin le port d’Égine.

Je rentre dans le port. Plus de place au quai dans le port, des locations partout encore ! Vrai que c'est WE pont : élections = congé administratifs vendredi samedi dimanche lundi.

J’apprendrai aussi que les locations ont du succès, car les boites de location, crise oblige, accordent des remises énormes aux clients potentiels.

Je me risque dans la marina privée où j’avais passé quelques mois l’hiver dernier, mais il y a beaucoup de vent comme souvent l’après-midi dans le golfe Saronique, cela ne va pas être simple.

Je me glisse entre le premier ponton et la jetée qui sépare la marina de l’entrée du port. Tant pis, qui ne fait rien n'a rien, bon adage, car un grec et un belge (menuisier de marine à Égine) sont sur leurs bateaux. Je les connaissais de l'hiver dernier! 

Ils me crient : - Kalispera ! Tu reviens ? Là il y a une place, juste ta largeur, à côté du mien.

Ben oui, mais je ne puis faire une marche arrière dans ce sens là et me glisser ainsi entre leurs bateaux. La largeur entre la jetée et le ponton n’est pas grande comparé aux autres pontons, surtout avec des bateaux des deux côtés.

Et sortir d'entre mes deux pontons, mama mia, avec le vent de travers en marche arrière, avec les pendilles qui dardent leurs cordes vers le milieu du passage, j'en ai pour une demi-heure. Dans quoi me suis-je encore fourré avec mon gros Anak ?

Ils connaissent Anak et sa quille longue qui rend les manœuvres si compliquées. Et bien, je les ai épaté, il y avait 12m entre les bateaux de chaque côté, parfois moins, + les pendilles. Et j'ai fait tourner Anak dans le vent sur place sans rien toucher ni mettre un cordage dans mon hélice.

Baba qu'ils étaient. Moi aussi : quel bol ! :-) 

Cette fois mon pas d'hélice était bon, en calculant ma dérive à cause du vent, j’ai fait virer Anak en marche arrière, quelques corrections en marche Av pour m’aligner, et je n'ai même pas touché mes voisins. Sympa, l'un m'avait préparé la pendille, l'autre a pris les amarres.


Bon, c'est une place privée, ils connaissent le propriétaire et vont lui demander si je peux rester quelques jours. Il fait du charter et téléphone toujours au grec à côté de moi à droite pour savoir si quelqu’un aurait pris sa place. Je devrai sans doute bouger s’il revient ce WE.

Il fait beaucoup plus chaud depuis que je suis rentré dans le Saronique.

J’ai été en ville, boire une limonade dans mon boui-boui préféré. Le jeune serveur me fait un immense sourire en me reconnaissant, me demandant comment j’allais et toujours :
- Encore en Grèce, et vous allez y rester ? Idem pour la marchande de légumes sur son caïque transformé en magasin de fruits et légumes, et qui m’a regardé avec des yeux tous ronds. - De retour ? - Oui, oui ! - Mais vous étiez où. ?Je lui raconte ; Eubée, Sporades, etc.

Et soudain elle me sert la main, « - you are welcome ». Sympa tout cela.

Dans la marina, à droite d'Anak il y avait le grec et le menuisier de marine. Un belge installé depuis 17 ans à Egine.

Le menuisier de marine vient de réaliser son rêve : avoir son propre bateau. Et merci la crise, il vient d'acheter un magnifique voilier anglais de plus de 13 m de long, moteur quasi neuf, voilier complètement refait pour les besoins d'un film, et cela au prix incroyable de 15 000 Euros !
Il est installé à Egine depuis 17 ans, et son affaire marche très bien. C'est le grec le plus blond que je connaisse.
Il sort justement avec un ami grec faire des essais avant la tombée de la nuit.

Je file prendre mon appareil photo. Le soir, au retour, je lui prête ma clé USB avec une dizaine de photos de sa sortie; Il était trop heureux, les premières photos de son voilier avec lui sur les photos ! Une belle vie : menuisier de marine en Grèce.
Arrive le propriétaire du bateau à ma gauche. Un gros voilier de série.

Il monte à bord, me voit, et me dit :

 - Kalispera, mais, votre bateau, il n’était pas en face l’hiver dernier ? 

- Oui, oui. 

- Mais vous avez passé tout l’été en Grèce ?

- Oui oui, Sporades, etc.

- Et vous revenez à Aegina pour l’hiver ?

- Oui, en tout cas un moment, là je suis de passage.

L’an dernier, les gens de la marina, tous propriétaires de leurs emplacements, me boudaient un peu : obtenir (par des amis grecs) une place dans leur marina privée, un belge ! Puis cela s’est peu à peu amélioré. A force de kalimeras et coups de mains.

Soudain :

- Vous vous appelez comment ?

- José.

- Moi c’est Jason, et il me serre la main.

Je lui dis : - je suis à la place d’un skipper qui risque de revenir.

- Yanis ? Non, je ne crois pas ce WE, peut-être le prochain. Mais mon ami, votre voisin de l’autre côté le connaît. Yanis lui téléphone toujours avant de revenir. Alors ne bougez pas, vous êtes bien là. On vous avertira. Donnez-lui votre n° de téléphone grec.

J’apprendrai quelques heures plus tard, grâce à un coup de fil au propriétaire bien sympa, qu’il ne rentre pas avant trois semaines. Ouf !

En fait, comme me dit le menuisier belge : - dès qu’ils ne te mettent plus une étiquette de touriste de passage, ils changent complètement. Et puis ton bateau n'est pas banal, cela joue aussi et engendre la sympathie.

C’est curieux, quand j’ai été me promener en ville, ma perception d’Égine a changée, ce doit être le temps passé en Grèce. On commence à voir les gens et les choses différemment.

Ce W.E., élections en Grèce.

Hier-soir, premiers résultats des élections. Les socialistes l'emportent haut ma main avec une majorité absolue au parlement.

Du coup, klaxons, cris, musique, danse, drapeaux, bref, fiesta sur les quais d'Egine. Surtout la jeunesse, qui déjà avait exprimé sa colère début de l'été contre un gouvernement de droite complètement corrompu et inefficace.

Ensuite, sur le quai des ferrys, juste en face d'Anak : feux d'artifices pour fêter l'évènement.

 La petite école de voile d’Egine.

Ce WE, je suis baigné par les cris des gosses qui préparent ou rangent leurs bateaux, on dirait une cour de récré, c’est sympa.

En réalité, Anak est à 50 m de la petite école de voile d’Egine.

Cette nuit, le vent a bien soufflé, et la mer est relativement forte, cela moutonne de tous les côtés. Cela n’empêche pas les gamins de préparer leurs Vauriens (ils doivent tout faire eux-mêmes, de A à Z) et de filer chercher le vent à la sortie du port.

Le Zodiac du moniteur les suit, et après on l’entend hurler ses conseils aux gamins, car avec le vent, les vagues et son moteur, on ne s’entend pas.


C’est étonnant de voir à quel point ces gamins se démerdent.
Et surtout les filles !

Elles font moins d’embardées, ne tombent jamais à l’eau, virent sur place avec une rapidité et synchronisation incroyable.
Les garçons, à force de vouloir faire les malins, risquent le plongeon à chaque virement de bord, le font mal et perdent du temps.

Et les filles se marrent. 


Tout cela tourne autour des 8 à 13 ans !


C'est magique à cet âge de voir un tout petit bateau bondir en avant sous la poussée du vent, obéir au doigt et à l’œil une fois que l’on a compris la logique du vent, d’un safran et de la gîte contrôlée, et surtout pouvoir synchroniser tout cela durant quelques secondes le temps de virer de bord, sinon plouf ou pan, la bôme contre la tête!
Cela donne beaucoup d’assurance. Puis il y a le côté corvée, obligation de préparer seul le bateau, ensuite le remettre à sa place – il faut voir les petites gamines de 8 ans tirer seul leur Vaurien sur le quai incliné, le démâter, tout rincer, voile comprise, et tout ranger.
Tout cela à 50 m d’Anak ! Vraiment chouette.

Petite parenthèse : c’était la petite l’école de voile des jeunes d’Egine.


Le pope et les nains !
Ce matin, en partant acheter mon pain, je passe comme d’habitude devant l’église orthodoxe d’Egine, qui est juste en face du port !


Non, pas de ouzo ni tzipouro, juste un café. Et c'est bien des petits nains que je vois sur le parvis !



Ceci dit, c’est sympa non ? Peut-être une combine pour attirer les gamins au catéchisme ?

Sacrés popes !
Il faudra que je trouve une explication auprès de mes grecs du coin ! Je vous tiens au courant ! 

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Nora, ou une Sirène dans le Saronique.
Non, non, je ne me prends pas pour Ulysse devant affronter les Sirènes. Tout d'abord, Ulysse, roi d'Ithaque, était très courageux et ingénieux, à ne surtout pas confondre.
Mais quand même, si les Sirènes, filles du dieu Achéloos, étaient des êtres charmants, hypnotisant les marins par le son de leurs voix, alors Nora fut ma Sirène d'une semaine. 
Et je n'ai pas du m'attacher au mât pour lui résister, ni me mettre des boules Quiès, son iPhone ayant des oreillettes :-)
Quoique, entre nous : Nora, le matin, avant son premier café, là, ce n'est pas vraiment une Sirène :-(
Voilà donc le récit de mon Odyssée d'une semaine... merveilleuse.


10 octobre 2009 - Arrivée de Nora et Franck


Je suis très fébrile. ma fille Nora et son compagnon Franck me rejoignent à nouveau sur Anak, mais cette fois pour une semaine entière de navigation dans le Saronique. Depuis une demi-heure sur le quai, je vois enfin son ferry arriver du Pirée. Ils ont eu de la chance, fin de journée ensoleillée avec un coucher du soleil comme on ne les voit qu'en Grèce. Et tout cela depuis le pont supérieur du ferrie, un vrai spectacle.
Les gens sortent du bateau. Il fait presque nuit et j'ai du mal a distinguer leurs têtes dans la foule. Les voilà !




On file déposer les bagages sur Anak, et je leur fais découvrir le port d’Egine et la petite ville, très jolie en bord de mer. Ensuite – il est tard -, je les emmène derrière le marché au poisson dans une petite ruelle où il y a plein de tables pour manger.. du poisson.  Ils ont eu une longue journée de voyage, on va vite rentrer sur Anak et se coucher, car demain: on lâche les amarres

12 octobre 2009 - Mouillage à Moni et nuit à Palaia Epidaures
Ça y est, après achat de pain, un café grec dans mon boui-boui préféré sur le port, on lâche les amarres, direction la petite île de Moni au Sud d’Egine. Il y a un beau mouillage, c’est plein soleil. Nora et Franck ne rêvent que d’une chose, un plongeon dans la mer toute transparente pour oublier le stress de leurs boulots.





Photos sans commentaires. Le mouillage est très beau et sauvage. Sur l'île courent des chèvres de tous les côtés.



C'est déjà le farniente !


Le soir, on ira à Palaia Epidaures, petit port sympa sur la côte du Péloponnèse. Demain direction Poros. Il faut en profiter. Il y a Internet à bord, et la météo annonce un très gros coup de vent pour mardi. La baie de Poros est un abri naturel idéal pour mieux affronter les éléments. Chouette, dit Nora. On aura même droit à une tempête.

12 octobre 2009 La belle baie de Poros et un mouillage bien agréable.
Nous quittons Palaia Epidaures assez tôt le matin, car il nous faut contourner la grande presqu'île de Méthana avant de rentrer dans le magnifique golfe de Poros.
Tiens, Nora vient d'avaler son premier café, et un premier sourire s'ébauche ! Vrai de vrai, avant ce café, je m'attacherais bien au mât. Mais pas pour sa voix charmeuse de Sirène, oh non, ça alors :-))




Et voilà. Nora a bu trois cafés, redevient sirène et décide de barrer Anak. (la barre sur Anak est plutôt une roue de gouvernail)
La voilà partie dans des grandes explications sur ce qu'il faut faire et pas faire.
Mais elle se croit à Spiral ou quoi ?
Franck et moi, on se regarde d'un air dubitatif, tout en surveillant discrètement l'horizon devant Anak, car à force de parler.



Ouf, je respire. Elle a accepté que je remette le pilote automatique pour aller faire bronzette sur le tatami dehors.


Contourner Méthana est un régal. L'île est très belle, et bientôt apparaît l'entrée de la baie de Poros . Tout au fond, on distingue déjà l'île de Poros et sa petite ville.
On va s’approcher pour voir comment est le port, car demain, c’est ici que nous viendrons nous amarrer pour mieux affronter la tempête annoncée. Exclu de rester à l’ancre, car on annonce du vent force 8 !!
Mais la journée est loin d’être finie, et on a vu quelques très beaux mouillages à 2 miles d’ici en traversant la baie. Si on allait vite y jeter l’ancre et profiter du soleil ?


Qu'est-ce qu'on fait en Grèce, une fois l'ancre jetée et bien accrochée? L'APERO = OUZO avec quelques Mézedes pour accompagner le tout.




" Dis donc, Franck, cela fait combien de temps qu'on est ensemble ? Tu ne trouves pas que tu commences à te laisser aller ? "
Je crie : "Alors Franck ? Tu attrappes un pneu comme moi? "
Qu'est-ce que j'ai osé dire ! J'aurais mieux fait de me taire, car la réponse fut une vraie provocation :        







Le mouillage est magnifique. Nora et Franck nagent pendant que je profite d'une eau transparente pour aller brosser mon hélice et inspecter ma coque sous l'eau.

13 octobre 2009 Tempête à Poros


Oh non ! Chefs ou patrons, n'allez pas croire qu'ils travaillent leurs dossiers ou plannings. Il fait mauvais, cela va souffler toute la journée, alors on regarde les photos des jours précédents. C'est tout !

Par contre, Skype et Webcam fonctionnaient : Lou est inondée chaque jour de bisous virtuels. Pauvre Lou, elle ne comprend rien à cet écran où se cachent maman et papa. Du coup on l'a voit plonger sur l'écran et l'inonder de baisers bien baveux. Pauvre grand-mère qui surveille avec son chiffon en main.
La tempête fera rage toute la journée, vent et pluie. Je n'ose pas quitter Anak, tant il rue sur les amarres.
Pas l'air contente de la météo, Nora.


14 octobre 2009 - Meilleure météo et nouveau mouillage.











Journée ordinaire sur l'eau :-(, et apprentissage du noeud de chaise..

15 octobre 2009 - Dernière nuit à l'ancre dans la baie de Poros !

Hier-soir, on est rentré dormir dans le port de Poros. On annonçait encore un petit coup de vent durant la nuit, mais il n'est jamais venu. Par contre, la pluie était au rendez-vous, et on craignait le pire pour le lendemain.
Anak était amarré au grand quai de Poros. Nora et Franck se demandaient s'ils auraient encore droit à une journée de natation et un peu de soleil avant de rentrer sur Egine.
Ils n'allaient pas être déçus ! 


SCOOP ! Nora en bikini sous la pluie :

La pluie se calme, on largue les amarres, pour nous diriger vers une petite crique toute isolée et protégée, à l'entrée de la baie de Poros, au Nord.
On va découvrir un endroit magique et je laisse parler les images :







16 octobre 2009 - Retour à Egine..


Ça y est, après une belle nuit calme au mouillage, on reprend notre navigation, hélas...., vers Egine.

Arrivés au port, Anak retrouve sa place du départ. Des copains grecs nous l’ont gardée précieusement. C’est une bonne place, à l’abri des vents dominants et de la houle provoquée par les multiples ferries qui entrent et sortent du port.



Nora et Franck font leurs sacs, et Nora m'aide à ranger toutes les bonnes choses qu'elle m'avait ramené de France.

Dernière balade en ville, et dernier petit resto. Au menu (après l'apéro..) : viande grillée.



Nora et Franck prennent le Dolphin ultrarapide, qui va les ramener, haut perché sur ses patins d’hydroglisseur, au Pirée en 40 minutes..


Ciao, Nora et Franck, c'était super de vous avoir à bord !

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Changement de programme et retour vers le beau détroit d’Eubée, et le petit port de Chalkoutsi.

 

J’étais rentré à Egine avec Nora et Franck le 16 octobre.

Le lendemain-matin, Nora et Franck ont pris un hydroglisseur Dolphin pour aller au Pirée, et de là le bus X96 qui mène droit à l’aéroport.



Le soir même, ils retrouvaient leur petite fille chez eux à Lyon. Elle devait être contente, Lou, de voir enfin ses parents ‘pour de vrai’ et non sur un écran d’ordinateur grâce aux Webcams. Terminée, la corvée d’essuyages d’écran après que Lou l'inondait de baisers baveux pour maman et papa qui étaient 'dans l’ordinateur' !

Sur Anak, grand ménage et grandes lessives.

Nora, ce n’est pas une chevelure, mais une véritable toison, et qui en sème partout. Absolument incroyable.

Aujourd’hui, mi-novembre, j‘en trouve encore !

Je me renseigne pour la confirmation d’une possibilité d’hivernage dans la marina d’Egine. 'Faisable', me dit le responsable du port, mais il ne pourra pas m'attribuer de place fixe avant mi-novembre.

Pendant ce temps là, mon ami Gregory du chantier Asprakis passe voir Anak et me confirme qu’en février/mars, je pourrai mettre à Anak au sec dans son chantier à Souvala, un village au nord de l’île. Mais il est un peu vague sur les prix, des amis me préviennent de faire attention aux surprises.

Beaucoup de bavardages sympas avec mes voisins grecs, ceux qui avaient gardé la place d’Anak libre pendant notre virée d’une semaine à Poros.

Mais un soir, on m’annonce que le propriétaire de ma place risque de rentrer le lendemain-matin très tôt, venant de Sounion.

Du coup, je décide de changer de place de suite, tant pis s’il fait déjà nuit.

J’avais repéré une place de l’autre côté du ponton, assez étroite, mais les pendilles avançaient loin dans l’eau, tant pis, je tente le coup.

J’avertis mon voisin grec, un peu inquiet : « Tu vas pouvoir maneuvrer ton gros Anak dans le noir ? C’est étroit pour virer et il y a des pendilles partout ! »

Il me promet de m’attendre sur le ponton pour me présenter ma pendille et attraper les amarres. Ceci est bien plus important pour moi quand on est seul à bord.

Ma hantise, c’est de culer au quai avec la longueur de chaîne exacte avant qu’Anak ne cogne le béton, et sauter à terre avec une amarre en main pendant que la chaîne, déjà à nouveau tendue, n'écarte Anak du quai. J’avoue avoir déjà eu de fameuses frousses ! Et il ne faut pas lâcher l’amarre pendant le saut. Sinon Anak repart tout seul ! Et je n'ai plus 20 ans :-(

Bon, j’y vais, je me présente à l’entrée du bassin entre les deux pontons pour aller me faufiler en marche arrière. Ce n’est pas le plus facile avec une quille longue, mais mon pas d’hélice va justement me permettre de virer très court dans ce sens là, et me faufiler entre les pendilles et les bateaux voisins. Tout va bien. En face, un type sur un bateau entend le bruit du moteur d’Anak, il fonce à l’avant de son bateau. Il verra l’ancre à poste d'Anak passer à moins de 40 cm de son étrave au moment ou je vire dans le noir.  « Bravo » qu’il hurle !

Le copain grec est là, prend mes amarres, je fixe la pendille à l’avant et tout est ok.

J’avais bien fait, à 5h du matin se pointe le voilier du propriétaire de la place où j’étais hier !

Ouf.

Apparemment, le prix pour hiverner a un peu augmenté, les pontons sont de plus en plus en mauvais état, et ma nouvelle place est provisoirement libre pendant 3 jours, pas plus.

Tout cela me donne bien envie de partir faire un tour, l’hiver n’est pas encore là.

Je pensais aller vers le Péloponnèse, Porto Chelli, rade très abritée. Mais arrivent des courriels de copains m’avertissant : attention, pas de place en hiver.

Arrive aussi alors un courriel de Thierry, le skipper de Troll.

« Viens, nous sommes toujours à Chalkoutsi où tu étais passé, le responsable du port a dit qu’il te donnerait une place pour l’hiver. Et tu pourras mettre ton bateau au sec chez Zacharias que tu connais. »

L’idée d’hiverner une deuxième fois au même endroit n'était pas vraiment ma tasse de thé. Alors, pourquoi pas? Je connais Chalkoutsi, petit port privé hyper abrité, et il y a du monde sympa dans le coin, fort joli par ailleurs, car comme décor : tout Eubée en face avec Eretria. Et en bus, on n’est pas loin d’Athènes.

Puis, le détroit d’Eubée, c’est ma route pour remonter vers le nord au début du printemps !

Enfin, vu l’état des pontons à Egine, je serai moins rassuré de laisser Anak ici en cas de tempête, qu’à Chalkoutsi. Je compte profiter de l’hiver pour faire au moins deux AR en France et un en Belgique. C’est que j’ai envie de voir de temps en temps grandir mes deux petits-enfants ! Et l'hiver est la saison idéale pour cela.

Il ne faut pas 24h pour me décider, et le 22 au matin, Anak quitte Egine.


1 - Egine - Chalkoutsi dans le détroit d'Eubée
Tout va si bien à bord : vent, ou risée moteur…, que vers 13.00h, je passe devant Sounion et son temple pour la 3ième fois, mais cette fois avec des couleurs automnales merveilleuses.


A 17,30h, je m’attache à un corps mort à Porto Rafti ! C’est du voyage éclair !

Ayant déjà commenté ce trajet, dans l’autre sens, (voir: d'Eretria à Porto Rafti) je me contenterai de montrer quelques photos.


Toujours le majestueux temple de Poséidon en haut du cap Sounion. Lors de mon dernier passage, j'avais jeté l'ancre en face du temple.

Le détroit d'Eubée, en automne, est une merveille.

Lîle de Nisis Raftis, à l'entrée de la baie de Porto Rafti. Au sommet de l'île, il y a une grande statue qui date probablement de l'époque romaine, et qui représente un 'tailleur', d'où le nom actuel du port : Rafti = tailleur.

Anak au mouillage à Porto Rafti
J’ai avantage à me dépêcher, ou alors je risque de me faire coincer à Porto Rafti ou dans un abri au mouillage, ils annoncent un coup de vent !



Départ à l'aube et en route pour Chalkoutsi !



Ce n’est pas peu dire, le lendemain, 23 octobre, je hurle dans le port de Chalkoutsi : « hé ho, Troll ! Venez m’aider à prendre mes amarres ! »

Ils n’en reviennent pas non plus : « Mais avant-hier, tu étais encore à Egine ? »


2 - L'électricité sur Troll de Françoise et Thierry.
Le pire, c’est que ce salaud de Thierry arrive le lendemain :

« Dis donc, tu te rappelles? Tu m’avais dit un jour adorer installer l’électricité à bord d’un voilier »

L’immonde bonhomme ! Piégé qu’il est le belge !

A vrai dire, il change le moteur sur Troll, et c’est le moment ou jamais de faire un grand ménage dans les spaghettis de fils, connexions douteuses, etc, du bateau. Et lui n’y connaît rien. Puis bon, les copains...

Bon, je ne vous raconte pas la suite, Thierry fait cela beaucoup mieux sur : http://lepetitmondedetroll.fr/janvier20092/index.html
 

Nous sommes le 18 novembre. Lundi prochain, je prends l’avion pour Paris, puis le TGV pour la Bourgogne.

Bien des choses se sont passées depuis mon arrivée. L’électricité de Troll est refaite à 90%, reste quelques détails a terminer, ‘peut-être’ avant mon départ....
Ce fut très dur ! J'ai menacé Thierry de faire la grève, tellement j'en avais marre de son souk de fils:

Quel souk !
Je menace de faire grève !

Thierry me menace, si j'abandonne:

Je fais la gueule :
mais un jour, tout remarche ! Je n'en reviens toujours pas...

photo tableau Troll modifié, nouveaux voltmètres, 3 nouveaux coupleurs pour la gestion, etc..

J'écris : 'à 90%' pour le plaisir de voir Thierry paniquer à l’idée de me voir partir avec des trucs en rade au niveau électricité ! Surtout que, perfide, je lui signale que j’ai pris un Aller simple, ne sachant à quelle date je revenais.


3 - Mondanités en Eubée.
Il y a aussi les AR à Athènes en voiture, les visites chez les copains, ou les copains à bord de Troll ou Anak.
La rencontre d’un couple catalan hyper sympathique, Angela et Antonio, qui vivent dans la bonne humeur permanente et retapent leur bateau, au sec dans le chantier de Zacharias, où Anak ira les rejoindre en février. Avec eux, on passera tous ensemble des soirées très sympathiques sur Troll.
Ambiance catalane sur Troll à la lueur des lampes à pétrole:






Et les deux déconneurs:

Il y a Philippe et sa femme, grecque. Lui fait du charter depuis très longtemps en Grèce. Ils ont une fille qui est au lycée anglais d’Athènes.

Il y a le voilier Tombouctou à Chalkis, où on retrouve à nouveau Philippe, et sa femme,
Et tant d'autres rencontres. 




4 - Les soirées crèpes sur Troll.



5 - Quelques photos de Chalkoutsi :







L'île d'Eubée, juste en face d'Anak
Voilà, ma M.A.J. est terminée. Je reprendrai à mon retour de France en ouvrant une nouvelle rubrique : 'Travaux sur le plancher des vaches.' :-)

Car en France, je vais aider Lisa à effectuer des travaux dans sa nouvelle maison. La maison familiale qu'à conservée leur mère a besoin de trente-six mille petits travaux d'entretien. 

Bref, quelques semaines bien chargées avant mon retour avant Noêl à Chalkis.

Et après? Ca c’est une autre histoire.

Et priez pour que je n’attrape pas la 'fameuse' grippe A !

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Published by Vagabondages en Mediterranée du voilier Anak - Vagabondages

12 - Aller/retour en France pour baby-sitting et travaux..

Quelques premières photos pour l’instant.

babysitting
Baby-sitting en Bourgogne et à Lyon…

Decembre-2009 2100 Lou

Decembre-2009 3707
Retour à Chalkoutsi et dégustations..

Retour à Chalkoutsi avec dans mon sac, à partager avec mes amis sur Troll : un 1er Cru Côte de Beaune, un Epoisses, et un Camembert au lait cru, Mmmmmmmm....
Retour-sur-Troll-copie-2.jpg
et le soir du réveillon de Noël, sur Troll :
(menu copié sans autorisation sur www.http://lepetitmondedetroll.fr/topic/index.html :-) 

<
Ce soir, repas de fête sur Troll, avec José, bien sur :

Menu:
- Punch maison au rhum brun,

- Asperges,

- Foie gras,

- Confit de canard et pommes terres cuites dans la graisse,

- Gâteau maison au chocolat et aux noix!

Et oui: Rien que du léger!
Le tout arrosé d'un blanc et d'un rouge donnés par notre pote Joël,  œnologue émérite et belge,  ce qui  n'est pas du tout une contradiction !

<
Après digestion..., un A.R. à Bruxelles entre le 26/12 et 04/01 

Une balade dans le Golfe d'Argos chez un ami à Spetsai, mais AR en ferrie !

Mise au sec d'Anak à Chalkoutsi pour laisser sécher la coque durant un mois et demi. (Photos suivront)

Et à nouveau un séjour en France durant lequel je me métamorphoserai à nouveau en papa-bricoleur..

La preuve:

Et retour ce 28 mars pour remise à l'eau d'Anak et de nouvelles aventures via le Nord de la Grèce, Sporades de l'Est, Dodécanèse et côte turque !

A bientôt !

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Published by Vagabondages en Mediterranée du voilier Anak - Vagabondages

1 . RETOUR EN GRECE ET SUR ANAK !

Lou et Oscar, j'ai bien entendu votre message !
DSC 2652
'Papilou, tu nous abandonnes à nouveau pour retourner sur ton bateau !!!!!!'   

Ben oui, j’ai donc rejoint Anak, bien au sec dans le chantier de Zacharias, le long du détroit d’Eubée.

Un ami grec à Athènes est venu me chercher à l’aéroport et, après avoir logé 24h chez lui en famille, m’a emmené à Halkoutsi. C’était sympa, car mes bagages étaient vraiment lourds.

Quelle joie de retrouver Anak !
Zacharias 3
24 h pour ranger les innombrables choses ramenées de France, et brancher sur un nouveau Pc avec Windows Seven mon modem ADSL un peu récalcitrant au début, les prises USB étant un rien corrodées sur le modem et son cable USB. Vive le trichlo qui arrange tout!.

Tout est donc rentré dans l’ordre, et promis juré, je reprends le fil de mes 'vagabondages' après cette petite pause hivernale partagée entre Bruxelles et Bourgogne.

Déjà quelques photos de l’environnement actuel d’Anak chez Zacharias, un homme charmant qui dirige ce petit chantier très sympa.
Zacharias 1Zacharias 2
Zacharias 4
On est plusieurs, grecs et étrangers, à préparer nos bateaux pour une remise à l’eau, avec une belle couche neuve d’antifouling. Bref, on cause en français, catalan (heu, pas terrible, mon espagnol!), anglais, allemand et même néerlandais. Bon exercice pour moi!

Mes voisins directs sont Angela et Antonio, un couple super-sympa dont j’avais déjà parlé ici auparavant, car rencontrés avant l’hiver.   

Mes amis de Troll, Françoise et Thierry sont repartis depuis belle lurette, et font un circuit via le sud et les Cyclades pour ensuite retourner vers le nord via le Dodécanèse. Bref, le contraire de ma route.

A bientôt pour la suite, les travaux (ponçage coque – beurk) et remise à l’eau ! 

2. Anak se refait une beauté !

ponceur 1Non, non, je n’ai pas embauché un peau-rouge pour poncer la coque d’Anak. Je ne suis pas non plus déjà bronzé à faire pâlir de jalousie tous ceux que j’ai quitté il y a quelques jours sous la pluie.

Non, j’ai poncé tout un côté d’Anak. Depuis ce matin, j'ai les bras en l’air pour tenir et faire pression sur la ponceuse orbitale qui  va enlever une bonne couche de l’antifouling qui enrobe la partie immergée de la coque d’Anak. Il y a des disques à poncer usés partout autour du bateau !

J’en profite cette fois pour réparer quelques menus dégâts occasionnés par un ber mal protégé sur lequel reposait Anak, et qui a griffé et abîmé les couches de brai-epoxy et mastic polyester de la coque. C’était à Martigues, il y a bien longtemps. Sans oublier les cales enfoncées à la masse lors de la sortie de l’eau d’Anak à Tabarka en Tunisie.

(Le carénage d'Anak à Tabarka (nord - Tunisie)

Coque non poncee 2Coque non poncee 1

Rien de grâve, j’ai ramené les produits qu’il fallait et tout va rentrer dans l’ordre. Mais Anak attendait cela depuis des années, et c’est aussi ces petits dégâts qui ont provoqué quelques menus problèmes d’osmose de surface, découverts lors de la mise au sec en décembre dernier.

J’ai un hydromètre électronique à bord, et j’ai testé hier la coque à plusieurs endroits, elle est saine et sèche (et celle des voisins aussi.. –  Hé, tu as un hydromètre ? Tu pourrais vite regardé chez moi ? -  Usted tiene un hidrometro ? Usted puene venir a ver mi barco ? - Hallo! Du hast ein Hydrometer? Kannst du mein Boot kommen sehen? – Hey, you have a hydrometer, have a look on my boat !   Hey Έχετε ένα υδρόμετρο; Μπορείτε να έρθετε δείτε το σκάφος μου ?

Génial non? Rien de tel pour entretenir une langue qu’on oublie trop vite.

Coque poncée 1 

Aujourd’hui, un côté d’Anak est poncé, travail très pénible, dans une poussière (toxique) toute rouge, et me voilà beau. Coque poncee 2

Une douche va vite arranger tout cela. Problème, l’eau chaude des douches, c’est entre 17 et 18,30h ! Tant pis, ce sera une douche froide, mais au moins je n’avalerai plus cette immonde poudre rouge !

Demain, l’autre côté.

Enfin, heu… si mes bras veulent bien ! ponceur 2

 Mes bras ont bien voulu..

Reste des tas d'autres choses à faire, et cela avance :

Toutes les griffes, coups et autres dégâts ont été remastiqués, poncés et grande retouche peinture bleue sur la coque d’Anak !

Anak tt beau

Nouvelle retouches de brai époxy sur toutes les réparations et ponçages qui ont mis à nu l’ancien brai époxy. Cette opération sera répétée 7 x.

brai expoxy sur retouches

Couche de primaire sur le safran de gouvernail, adieu miroir !  Gouvernail miroir b

Gouvernail ponce

primer sur safran

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1. Fin des travaux sur Anak

Anak avait été mis au sec pour laisser sécher la coque avant les travaux.

04 Anak sort de l eau06 le fils Zacharias-copie-1  

20 Zacharias16 anak pret pr sa place

La sortie d'Anak fin 2009 et Zacharias sur son tracteur.

Mais Avril est vite arrivé, et Anak était toujours en plein travaux.

Comme raconté fin mars / début Avril, ponçage de la partie immergée de la coque, toutes les anciennes couches d’antifouling devaient disparaître. C’est un travail énorme et épuisant, mais quand c’est fait, quel plaisir !

Ensuite, retouches  au brai-époxy et nouveau ponçage. Nettoyage et polissage de l’hélice, démontage de l’anode qui sera remplacée par une neuve, ainsi qu’une nouvelle anode ronde sur l’arbre d’hélice pour capter l’électrolyse possible entre l’arbre en inox et l’hélice en alliage de bronze. Cela m’a valu un AR à Athènes, mais me permettant aussi d'y retrouver des amis et de mieux apprécier cette ville qui me paraissait si rébarbative et invivable.

Bref, Avril fut bien rempli, mais pas désagréable.

J'ai aussi eu un problème avec le moteur. Un refroidisseur complètement mangé par le sel. Zacharias m'a trouvé un poste à souder à l'argon pour recharger la pièce et le tout est comme neuf !

L'échangeur et la platine d'injection d'eau corrodés.. 

echangeur 2 detail

 

recharge soudure

Nouvelle platine 

Après recharge de soudure d'aluminium et la nouvelle platine.. 

echangeur remonte

Et voilà, tout est remonté.

La pâques orthodoxe fut fêtée entre vagabonds des mers présents sur le petit chantier de Zacharias, une communauté de 2 couples dont mes amis Angela et Antonio - jeune couple catalan. John, un anglais très sympathique, et le marinero solo que je suis.

Je reste toujours le seul à naviguer en solo. John est marié avec une psychothérapeute à Londres, et qui ferme son cabinet 6 mois par an pour naviguer avec lui ! Quel luxe et rythme intelligent !

A Pâques, Krina, la femme de Zacharias nous a offert des œufs de Pâques ! Ce chantier familial est vraiment très sympa.

Souvent le soir, après une journée de travail au soleil ou sous la pluie (oui, oui !) nous nous retrouvons, ou assis sur une palette avec une canette de Mythos bien glacée dans la main, ou chez l’un ou l’autre sur un bateau. Je suis l’homme frigo, seul Anak a un bon frigo qui marche même au sec, bref, c’est moi qui gère le stock ! J’oublie de dire que la Mythos est aux grecs ce que la Stella est aux belges.

Anak doit retourner dans l’eau la semaine prochaine !

Le rythme s’est donc accéléré. J’ai transformé l’ancien puits à chaîne pour doubler son volume, et  avoir désormais 80 ml de chaîne au lieu de 50. Etant seul à bord lors des manœuvres, il faut que la chaîne puisse sortir, et surtout rentrer à nouveau dans le puits à chaîne sans le moindre problème. Sans quoi une manœuvre pourrait virer à la catastrophe, n’ayant personne devant pour surveiller la remontée de l’ancre.

Voilà pourquoi cette grosse transformation. Je ne vous parle pas des odeurs d’époxy dans le bateau durant les travaux, j’adore, et le labo qui fabrique du Paracétamol aussi !

Chaîne rallongée comme déjà dit et modification de l'ancre plus peinture.

ancre-peinture.jpg

Cette semaine, mes amis catalans et moi-même avons décidés la dernière grande épreuve : l’antifouling. L’antifouling est une peinture anti-algues très épaisse qui s’étale au rouleau.

Bref, les bras fatiguent, mais les jambes, c'est encore pire. Pendant des heures, je suis à genoux ou accroupi avec mon rouleau, devant faire attention à ne pas oublier un seul cm2, sans quoi les algues et coquillages vont foncer  s’accrocher à cet endroit. Torticolis garanti, la totale !

Deux couches générales à un intervalle de 24h, et obligation de mettre le bateau à l’eau dans les 10 jours qui suivent. Plusieurs parties plus sensibles du bateau reçoivent 3 à 4 couches : l’étrave, les contours de l’hélice, le gouvernail, la ligne d’eau et le dessous de la quille.

Je viens de terminer après avoir traité l’hélice avec un antifouling ‘spécial hélice’ ; J’ai aussi fixé les nouvelles  anodes.

antifouling termine

helice et anodes 2antifouling termine 2detail 1

 Anak est tout beau !

Anak termine blog 

La mise à l’eau est programmée pour mercredi ou jeudi prochains. Mardi, Anak sera placé sur le chariot qui va le pousser jusque dans l’eau.

Me reste alors une après-midi et une nuit pour passer de l’antifouling sur les petits carrés des étais qui tenaient Anak bien droit sur terre durant sa mise à sec.

Ce WE, c’est la préparation des voiles, remettre le génois sur l’enrouleur, placer les cordages et ranger le pont. Faire le plein des réservoirs d’eau et rajouter lundi 300L de gasoil !

Et j’ai oublié : ranger le bordel monstrueux dans Anak, outils et pots de peintures qui traînent partout, passer l’aspirateur, et j’en passe !

Par contre, Chrina a fait deux machines à laver pour moi, draps et vêtements, tout est propre pour partir.

Bientôt donc des photos de la mise à l’eau d’Anak !

Non, non ! On est en Méditerranée et Eole a décidé de retarder la mise à l'eau : coup de vent force 6 NE !

Alors, on bricole encore :

Anak halkoutsi

Ou on patiente collectivement.. Angela John et bibi

Angela, John, bibi, et Antonio qui prend la photo..

Ou préparer des légumes pour le freezer..popotte.jpg

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1. Remise à l'eau le 1er Mai 2010

Ca y est, le coup de vent se calme, demain-matin, samedi 1er mai, Anak sera remis dans l’eau !

02-Adios-Angela-Antonio Adios, Angela y Antonio !

03-Anak-mise-a-l-eau04-en-avant 

07-vers-sortie

C’est émouvant de voir Anak faire le chemin de retour vers l’eau, cette fois avec sa coque toute belle et propre, sans parler des dizaines de petits détails révisés, transformés, réparés ou contrôlés.

Hier j’ai été faire mes comptes avec Chrina, la femme de Zacharias. Elle prend mon dossier…

- Mais il est où votre dossier ? Vous avez donné un acompte ?

- Oui, oui, j’ai le reçu.

- Ah ! Chouette, avec le reçu, je vais retrouver le dossier.

Pas de bol, le reçu est un petit post-it sur lequel est gribouillé : 200€, et une date. Et sur le livre des rentrées et sorties, à cette date ; nada..

- Oh, mais j’ai oublié de faire un dossier !

Pfff, heureusement qu’il n’y a pas eu d’incidents durant l’hiver, car Anak ‘n’existait’ pas sur le chantier. C’est un peu le prix à payer pour ce petit chantier familial et ultra-sympa. Personnellement, j’adore ce genre de détails.

Tout cela nous fait donc rire, et Anak existera donc, le jour de son départ ! J

Sortie de l’eau, remise à l’eau, étayages, nettoyage coque à haute pression, 3,5 mois (oui, oui !) de stationnement au sec, eau, électricité, douches, etc : 820€

Ce n’est vraiment pas cher comparé à chez nous et surtout aux 390€ de gasoil pour 300L de gasoil que j’avais fait mettre à bord deux jours avant ! L’inflation galope en Grèce !

10-demain-matin

Anak arrive devant la grille qui donne accès à la rampe en béton descendant doucement dans la mer.

Une dernière nuit pour ranger, et me reposer du stress des derniers jours.

Rien du tout, la mise à l’eau, c’est pire : nuit blanche garantie ! Tous les scénarios défilent : le moteur ne se met pas en route, fuite à une des vannes passe-coques, Fuite au moteur, les toilettes, les ci, les ça… cela n’arrête pas de la nuit.

A 5,45h, je suis déjà debout à attendre Zacharias ou Denis, qui n’arrivera qu’à 7h passées.

Enfin la grille s’ouvre, et Anak roule doucement en arrière vers l’eau.11-lendemain-matin

Une fois que la coque est dans l’eau, et Anak reposant encore légèrement ses 12 tonnes sur le chariot, j’allume le moteur. Il peut aspirer de l’eau de mer pour son circuit primaire de refroidissement. Vérification du passage de l’eau à la sortie d’échappement. Surveiller le circuit de refroidissement interne du moteur, car je l’ai vidé pour une réparation au moteur, il doit y avoir des poches d’air. Vérification de toutes les vannes passe-coques et du presse-étoupe.

Tout semble fonctionner, le moteur ronronne et pas de poches d’air.

Je fais un grand signe, le pouce en l’air, à Denis sur son tracteur.

 

14-dans-l-eau

 

 

15-anak-flotte 

 

Il me crie de défaire les amarres à l’avant, de mettre mon gouvernail bien droit. Il va pousser vite et fort le chariot dans l’eau, ce qui propulsera Anak en arrière, le libérera du chariot, et en avant ! Non plutôt : en marche arrière toute. Anak est à nouveau libre sur l’eau. C’est magique !

Tout cela marche à merveille. Je fais 100 m de marche arrière car il n’y a pas beaucoup de fond ici, puis je vire, et en route pour Chalkis à 18 miles.

01-adios-Zacharias

Adieu, chantier sympa, ciao Angela, Antonio, John et tous les autres qui ont agrémenté nos soirées ensemble autour d’une bouteille de vin grec ou une bière Mythos.

Incroyable, j’avais oublié : le moteur ronronne à 1500 t/m, et Anak fonce à 8,5 nœuds !

Bon, il y a peut-être du courant, mais même..,  comme quoi, souvent nettoyer sa coque vaut la peine. J’avais peut-être trop tardé, car dans ces mers chaudes..

Chalkis droit devant.03-approche-ChalkisIl me faut repérer le passage, il n’est pas trop visible et les fonds sont hauts. J’en profite pour tester OpenCpn, un nouveau logiciel gratuit de navigation. Je ne l’ai pas encore bien en mains et je retourne souvent à MaxSea ou Navigator Pro, plus précis.

A Halkoutsi, j’avais fait l’énorme bêtise d’installer Maxsea 10 sur mon vieux PC de navigation. Funeste erreur, il plantait sans cesse, ce programme étant bien trop lourd pour ce vieux PC, des tonnes d’options et nouveautés qu’on n’utilise jamais.

Bref, je l’avais désinstallé, suis retourné à ma version 7 et cela marche à merveille et est bien suffisant.

Cela fait penser à Word, dont, utilisateur moyen, j’utilise sans doute à peine 25% des possibilités. Toujours cette course ridicule à plus et beaucoup d’inutiles.

Je suis dans le passage vers Chalkis, surveillant les bouées vertes et rouges indiquant le passage profond. Je passe sous le pont suspendu, et…04-pont-suspendu-Chalkis

 

Voilà le Yacht Club au fond, et devant les pontons de la ville où je trouverai bien une place. Il y en a effectivement plein, et j’accoste au bout d’un ponton côté ville, pour ne pas subir les vagues d’étrave des petits bateaux de pêche qui vont et viennent.

06-Anak-a-ChalkisBien amarrer Anak, et ensuite, un petit tour en ville et chez les Coastguards pour savoir ce qui se passe avec le pont.

C’est la troisième fois que je le passerai !

 

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15(3) Mai - Le passage du pont, et destination: Oreio.

 

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Ca y est, on est lundi-soir - 3 mai, les Coastguards ont annoncé l’ouverture du pont vers minuit.

Angela et Antonio m’ont rejoint à Chalkis. Nous seront finalement 4 voiliers à monter vers le Nord.

Vers 10,45h, les Coastguards appellent sur la radio VHF, canal 12. Et à 11,30h, le pont est passé ! 15b-Pont-de-Khalkis-ouvert.jpg voir: Pont de Chalkis  

15c-Pont-de-Kalkhis-sous-la-route.jpg 

Tout va bien, si ce n’est que le courant était à nouveau déjà très fort. On voyait les voiliers s’élancer à plus de 5 nœuds, et au goulot du pont, on avait l’impression qu’ils allaient s’arrêter, tellement l’eau les freinait. C’est mon troisième passage, je me méfie et garde distance.

Ensuite, toujours le ballet rituel des bateaux qui tournent en rond dans le noir pour trouver une place à un quai du centre-ville. Et une place où le courant n’est pas trop fort pour pouvoir s’amarrer.

Peu m’importe, je passe à travers ce ballet et m’enfonce dans la nuit.

6,5 miles dans le noir à  337,3° au compas, et j’arrive au nord sur la côte de l’île d’Eubée, devant un tout petit port de pêche : Politika.

Bon, pas trop fier, je ne suis pas vraiment tombé dessus, et les jumelles la nuit…

Mais au bout de 5 minutes : il est là ! Tout en surveillant mon écho-sondeur, car il y a peu de fond.

Le port est entouré d’un gros quai en béton, et je m’amarre à l’extérieur. C’est la 3ième fois que je passe une nuit ici dans mon petit coin secret de Politika. Il n’y a jamais de voiliers ici.

01-Arrivée-de-nuit-Politika 

Les bateaux vont droit vers Chalkis, ou s’ils viennent vers le nord, comme déjà expliqué, préfèrent les quais bruyants de la ville.

A 1h du matin, je dors, pour me réveiller à 6h ! Et à 6,15h, Anak quitte le quai pour Oreio.

La02-départ-de-Politika route est longue, 54 miles.

Pilote automatique en route, je prends un bon p’tit déjeuner avec ce pain fabuleux de Chalkis.

 

Ensuite, rien à l’horizon ? Ok, je prends une bonne douche chaude et me lave les cheveux.

Je vois au loin le petit port de Limni. Là aussi je me suis déjà arrêté deux fois. C’est un chouette endroit.

15 cool la nav sans vent

Cool, peu ou pas de vent, et de face. Il ne reste qu'à en profiter pour lire.

 

Début d’après-midi j’arrive en haut du détroit d’Eubée.

Evidemment : moteur !

Là il y a un passage difficile avec des courants très violents comme à Chalkis. Mais le courant m’accompagne et c’est tant mieux. Quand le courant est contraire, il faut éviter ce passage et faire une grande boucle autour des îles. Quel détour !

04 Sortie détroit Eubee

07 sortie detroit Eubee 

 

08 au loin Sporades 

 

  Au loin les Sporades 

Mais…, je vire à droite et je me retrouve dans une houle courte et hachée, un vent d’Est violent, bref, une vraie situation méditerranéenne !

Anak rue et tangue, je dois augmenter le régime moteur, car je vais droit vers l’Est !

10 entree baie Oreio

A 17,30h j’arrive à Oreio. Ouf, mes jambes n’avaient plus l’habitude d’un tel roulis !

 

 

Pas un voilier dans le port. 12 Anak a OreioJe me mets le long d’un quai vide. Super, facile et vite fait. En face, il y a un autre quai où je m’étais amarré l’année dernière. Mais c’est plein de chalutiers de pêche.

 

14 tavernas port Oreio 

Un petit tour en ville, puis ce mot sur le blog avec quelques photos, et après un bon repas de légumes, un livre et au lit.

J’ai regardé la météo sur Internet. Demain, en route pour Skopelos, mon île grecque préférée…

Jusqu’à présent..

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15(4) - Mai - Skopelos, mon île préférée en Grèce !

 

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Quel plaisir de la retrouver ce soir..   

01 bye Oreio (1)

Ce matin, j’ai quitté Oreio vers 7,30h. J’ai longé sa côte nord durant encore quelques miles , admirant les paysages magnifiques d'Eubée. 

02 Eubee Nord

Ensuite la petite traversée (18 miles) entre l’île de Nisos Pontikonisi, en réalité un gros rocher au nord d’Eubée, et la pointe sud-ouest de Skopelos, Ag. Vélona.

La traversée s‘est faite sans problème, avec un fort courant contraire – encore – et le croisement de quelques petits cargos.

03 Rencontre

2/3 au moteur, 1/3 à la voile.. pas terrible, la voile pour l’instant !

Au loin je voyais Skopelos malgré un temps très humide et un peu de brume sur l’eau.04 Skopelos au loin

Vers le nord, haut perché, le village de Glossa. (voir Album Glossa)

Je vais certainement y aller avec Anak, à moins de louer une petite voiture à Skopelos pour faire d’autres balades dans l’île.

Je voudrais voir à nouveau les prix des maisons à Glossa, car j’ai toujours en tête d’acheter quelque chose de ce côté là, ou alors dans la ville de Skopelos même.

On verra, j’aimerais aussi aller voir sur l’île de Lesbos avant. Et est-ce que les prix baissent réellement avec la crise en Grèce ?

Bon, il n’y a pas d’urgence et me connaissant, je pourrais bien me retrouver un jour sur Anak dans le port de Beaucaire ou de Dijon, ou dans une vieille bergerie quelque part dans le Sud de la France, à Pondichery ou près de Bruxelles, allez savoir.

Je n’aime pas planifier à long terme. Pourtant on me dit que c’est urgent ! :-)

Je longe la côte Sud de Skopelos, toujours aussi belle.05 Sud Skopelos

Un peu plus bas que Glossa, j’aperçois le petit port d’Elios où Anak a laissé traîner ses amarres l’été dernier.

Souvenirs et émotions..  (Escale au paradis, Elios)

Encore plus bas, Panormos, une crique de rêve où j’avais jeté l’ancre. Puis pas loin, Agnondas. Un tout petit port où vient accoster le ferry quand le vent souffle trop fort du côté de Skopelos.

 

06 Staphylon

Anak passe devant Staphylon, la plage des rêves et souvenirs de 1973. Durant un mois, j'y ai vécu avec des amis australiens et anglais. Kira.. qu'est-tu devenue ?

Au-dessus, sur la colline, la maison de Tonys Georghiu, aujourd’hui décédé. Concertiste, le soir il se mettait devant son piano et nous transcendait avec des sonates de Bach devant une vue magnifique vers la mer,  Skiathos et Eubée.

07 maison de Tonys Georghiou   

08 grottes    

10 ilots 

12 grottes 

13 couches11 couches 

Encore quelques miles, et voilà Skopelos.(voir Album Skopelos)

Dans le port, 4 voiliers, et que vois-je ? Le voilier Yodara du jeune couple Suisse, Stéphanie et Thierry, et qui avaient sortis leur bateau chez Zacharias. (http://www.yodara.ch)

Manœuvre d’accostage facile, car ils accourent tous les deux pour m’aider à m’amarrer. Quel plaisir de les retrouver, leur jeunesse, leur fraîcheur et enthousiasme.

Nous fêtons cela sur le quai devant Anak en buvant une bière glacée sortant du frigo d’Anak. J’en ai tout un stock, reçues d’un ami italien et de sa femme pour avoir réparé leur pompe à eau qui était en panne sur leur bateau. Ils me proposent une place très peu chère pour venir hiverner près de Cagliari en Sardaigne. Vous voyez, comment faire du long terme avec tout cela ? Mais bon, la Sardaigne, pas trop ma direction pour l’instant. Je reçois hier un courriel d'amis Israéliens qui m'invitent en Israël, sont sur leur voilier pour l'instant à Chypre et me demandent pourquoi je ne suis pas à Chypre ! C'est mal parti, mes plannings à venir !

Lisa aimerait me rejoindre cet été, je vais donc adapter ma route si cela se fait. Nora accouche fin juillet, je devrai trouver un endroit où laisser Anak pour faire un rapide A/R et serrer la pince de la nouvelle venue ! 

14-Anak-a-Skopelos.JPG16-Anak---Yodara.JPG 

Anak de retour à Skopelos

Notre jeune couple suisse restera quelques temps dans les Sporades, on va sûrement se revoir ! Je ne suis pas encore reparti ! 

Ce matin, première chose à faire, aller boire un helleniko metrio dans mon café municipal au milieu du port. L'homme qui sert me voit arriver et vient me dire bonjour avant que je sois assis. Trop chaleureux. et le petit hellenico est toujours à 1€. A 10 mètres de là, dans les tavernes 'chicos', il est à plus du double :-)

17-cafe-municipal.JPG

 

18 Anak-depuis-stamcafe

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15(5) - Mai - Skopelos au mois de Mai.

 

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Skopelos, avant l’invasion des barbares de l’été, c’est la douceur de vie absolue. Et j'adore Skopelos.
Les vieux Skopelotes se retrouvent tous les matins au café municipal, où je les rejoignais en général vers 8 à 9 heures, après avoir été acheter du pain et quelques fruits et légumes.

26-seniors-de-Skopelos25-seniors-de-Skopelos   

27-seniors-de-Skopelos

Bref, à peine arrivé, je m’assieds, et sans rien demander arrive mon hellinika avec un chaleureux " -Kalimèra ! You'r back ?"
Sur le quai, les pêcheurs opèrent la toilette de printemps de leurs barques. Combien de temps verrons-nous encore cette minutie à repeindre les petits profils taillés dans le bois.
Du jaune pour l’un, du rouge vif ou bleu méditerranée pour une autre partie.

20b-prepa-barque-Skopelos20-prepa-barque-Skopelos 

Ce sont ces détails qui font toute la beauté des barques et cette couleur si photogénique des petits ports de pêche méditerranéens. 

19-barque-Skopelos 

(cliquez pour agrandir)  

20c-barque-repeinte 

En ville, on recommence à chauler les murs, comme à chaque printemps.
En face des tavernas, le long du grand quai, quelques va et vient de bateaux de location. Mais très peu, parfois un seul, au pire trois ou quatre. la saison n'a pas commencé ! 
Ces autres voiliers alors ?
Un ketch italien d’un couple à la retraite. Idem pour un grand voilier avec des retraités français. Là arrive un très beau côtre norvégien avec un vieux couple anglais à la manœuvre. J'adore les vrais vagabonds des mers anglais, ils ne se prennent jamais au sérieux. On court aider chaque nouvel arrivant, et du coup on lie connaissance.
Ces vagabonds, on les reconnait à leurs bateaux, l’encombrement des ponts, les couleurs différentes, un look sympa. On est loin des voiliers de grande série industrielle, comme des clônes, ou conçus pour la vitesse et donc bien trop inconfortables pour nous. On est loin de la performance à tout prix, de l'obsession du noeud à gagner.
Ceux qui en ont un du genre rêvent de l’échanger contre nos barques encombrées.

23-Mayero-et-Anak24-Stephanie-&-Thierry

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Voilà mes amis catalans, eux aussi de passage à Skopelos. Angela et Antonio, couple de grands amoureux, toujours en train de sourire. Mayero, nos agriculteurs-navigateurs, les  Mayero alternant les travaux à la ferme et quelques mois une ou deux fois par an au milieu des îles grecques. Stéphanie et Thierry, nos mignons petits Suisses qui rentrent d’une escapade à Alonisos. Ils étaient là lors de mon arrivée il y a 24 heures.
Michèle, apparaît au milieu de tout cela, pour pas même une semaine sur l’île, le temps de la découvrir. C'est bien Michèle : 2 jours de voyage aller depuis Dijon; idem retour, pour 4 jours sur Anak ! Quel courage !
Cela se termine souvent par des repas à gauche à droite, un apéro entre gens qui s'estiment et se croisent au port, ce n'est pas courant et les apéros obligés à-tout-va entre navigateurs n'est pas trop ma tasse de thé, donc là le moment est privilégié.

01-Mayeros

Le temps est splendide, on pense tous à nos proches en France, subissant un hiver qui ne trouve pas sa fin.
Tout cela me donne tout de même le temps de vérifier quelques détails sur Anak. Je viens de sortir d’Eubée et je vérifie les serrages des boulons des pièces démontées dans le moteur, etc. Bref, tout le monde est bien occupé..

31-Jean-Marie

Je vais aussi en profiter, - une tempête est annoncée pour samedi et les jours qui suivent – pour faire rapidement une virée de 48 heures avec Michèle vers Agnondas et Panormos.
Peut-être retrouver Alioth, d’Angela et Antonio, qui vont aussi repartir faire un tour dans le coin.
Mayero lui reste au quai, ils se reposent et se donnent le temps d’étudier la suite. Comme Anak, ils veulent se diriger vers le Nord de la Grèce après les Sporades.
 

03-vers-Agnondas

Anak quitte le quai, et en route pour Agnondas, le tout petit port où parfois accostent des ferries quand la tempête gronde à Skopelos.
A midi, Anak est amarré au quai d’Agnondas. Tout seul. C’est vraiment le rêve, le mois de mai. Michèle découvre ainsi l’île par la mer et est éblouie. On mange à bord une petite salade de tomates à midi, mon régime habituel. Puis on va boire un café sous les platanes bordant l’eau au fond de ce tout petit port plein de charme.

05-anak-a-Agnondas06-café-sous-platane-a-Agnondas

08-Agnondas07-sechage-Agnondas  
(cliquez sur les photos pour agrandir) 
Kawa terminé, en avant, destination : Panormos. On y arrive rapidement. La crique de Panormos, elle aussi, est vide. Incroyable ! 

Je jette l’ancre, mais un vent assez violent m’empêche de reculer vers la rive où j’irais bien attacher un long bout aux rochers. Je fais un premier essai, je prépare mon bout, je saute à l’eau avec la corde autour des épaules, mais non.. Impossible d’approcher des rochers, Anak se remet de travers, face au vent, et du coup la corde est trop courte. Trop drôle, on ne peut que rire.
Tant pis, je refais toute l’opération sous les yeux médusés de ma bourguignonne. Elle redécouvre la lenteur et patience qu’il faut pour opérer certaines manœuvres avec un voilier.

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Arrivée à Panormos 

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Cette fois, je réussis à me mettre bien en ligne avec mes rochers, et je recule un maximum en lâchant de la chaîne. Le fait de me rapprocher de la rive boisée semble me protéger du vent. Je ne lache pas des yeux l’écho-sondeur, il ne faudrait pas toucher le fond.

Et rebelote, plonger à toute vitesse dans l’eau, elle ne fait encore que 18° !
Mais ça y est, je réussis à attacher la corde aux rochers, et je retourne en nageant le plus vite possible vers Anak. Tout cela garantit, vent ou pas, une vraie nuit de sommeil sans inquiétudes de dérapage d’ancre.
Michèle en profite pour aller voir si l’eau fait vraiment 18°, et nage autour d’Anak durant 20 minutes.
Vrai qu’une fois que l’on est dans l’eau, cela devient bien agréable. Sous Anak dont j’ai retendu la chaîne, 15 m de profondeur et on voit tous les détails du fond tant l’eau est transparente.
Crique de rêve, un pêcheur passe avec un grand bonjour, tout en jetant ses filets à la main. C’est superbe. 

16-Panormos17-Panormos 
(cliquez sur les photos pour agrandir)
Repos ou rêveries après ce mouillage mouvementé.

 

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Le lendemain-matin, je replonge dans l’eau pour aller défaire mon amarre, et Anak repart vers Agnondas. Finalement, boire un café sous les platanes, c’est bien agréable. Déjà ces habitudes.
  
Après le café, cap sur Skopelos. Michèle doit prendre le premier ferrie le lendemain-matin. J'y ferai souvent une halte-express pause-café à Agnondas ! 
Pour fêter cette mini-navigation Michèle m’invite au restaurant. Je l’emmène dans une petite ruelle en escalier où il y a un minuscule restaurant bien sympa et pas cher. L’ennui, c’est les marches dans la ruelle. Peu importe, le restaurateur a mis des bacs en bois, juste assez grands pour supporter une petite table et une chaise. Le bac lui épouse les marches.

22-resto-Skopelos
Attention ! Ne pas reculer sa chaise pendant que l’on mange. Soit c’est la chute dans l’assiette du voisin des marches plus basses, ou carrément le plongeon dans l’escalier.

Trop drôle, j’imagine cela en France, où nous sommes saturés de lois, mesures, préventions qui font que l’on ne pourrait même pas imaginer une seconde qu’une telle installation soit permise. Finalement, on est responsables et adultes, non ? Personne ne nous force à manger là, il y a des restos tout plats en bas dans le port.21-resto-Skopelos
Surprise, je mange une Moussaka vraiment délicieuse. Pas un iota de gras ou d’huile d’olive. On avale aussi un souvlaki de poulet délicieux, on demande la note, et hop, comme toujours en Grèce dans ce genre de petits restos, arrive un dessert gratos, tartelette chaude aux pruneaux (de Skopelos) avec deux boules de sorbet dessus. Mmmmmmmmmm.

C’est le côté sympa des restos grecs dans cette région. P.ex., vous arrivez à deux, déclarez que vous n’avez pas très faim, le serveur vous propose tout simplement une portion d’une personne, et on vous donnera deux assiettes.. On est loin d’Athènes..
On a retrouvé les Mayeros toujours à quai, l’occasion d’une bonne bière fraîche.
On trouve aussi le temps de louer un scooter pour aller jusqu'à Glossa au nord de l'île.
Triste début de journée, Michèle nous quitte pour rejoindre Athènes. ferrie, puis bus jusque Athènes, puis avion sur Paris et TGV sur Dijon !
Mais l'été approche et donc le retour de Michèle sur Anak !

Anak du coup est envahi par les derniers arrivés, Stéphanie et Thierry. C'est les copains qui viennent m'empêcher d'attraper le blues 

30-Thierry 
Nous rejoignent Chantal et Jean-Marie de Mayero, l’occasion de boire les 4 dernières bières dans le frigo d’Anak. Demain donc ; tempête, force 7, et il semblerait que cela pourrait durer jusqu’au moins milieu de la semaine prochaine.

Bien, cela va aussi me permettre d'étudier ma longue route vers le Nord de la Grèce, Limnos et ensuite Lesbos où me rejoint à nouveau Michèle..

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